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                    2025年第二季度技能培訓考試
            
            
            
            
            

                
            
                    
            
                        
                    
            
                    
            
                    
            
                        
            您的姓名：
            您的工號：
            1、原則上巡檢人員進出設備房需（   ）人同時進出（臨時搶修除外）。
            2、雙周計劃兌現率要求達到（   ）。
            3、日變更計劃兌現率要求達到（    ）。
            4、雙周計劃準確率要求達到（    ）。
            5、雙周計劃、日變更計劃作業時間利用率要求達到（    ）。
            6、缺陷工單的完成時限原則上不得超過（   ）天，每月25日須在檢修說明中寫清缺陷工單跟蹤情況。
            7、故障（事故）搶修必須堅持（   ）的原則。
            8、（    ）記錄與設備維修無關的物資、耗材的消耗。
            9、深圳市12號線安裝的諾帝菲爾NFS2-3030火災自動報警系統，控制模塊的型號是JKM-FCM-1C，控制外部設備時須配接線路監視電阻和二極管，線路監視電阻和二極管應在第一個設備處安裝。電阻阻值為（   ）KΩ，二極管型號可為1N4003或1N5402。
            10、深圳市12號線安裝的諾帝菲爾NFS2-3030火災自動報警系統，監視模塊的型號是JSM-FMM-1C，監視外部設備時須配接線路監視電阻，線路監視電阻應在線路最末端安裝。電阻阻值為（   ）KΩ。
            11、深圳市12號線安裝的諾帝菲爾NFS2-3030火災自動報警系統，點型光電感煙火災探測器的型號是JTY-GD-FSP-851C，提供（    ）級探測靈敏度，可以人工設定，也可以設定為晝夜間自動改變。
            12、深圳市12號線安裝的HDM3300消防電話系統，HDM313總線式消防電話分機和HDM323總線式消防電話插孔都可外掛HD230多線式電話插孔，外掛多線式電話插孔時需要在最后1只HD230的空閑端子壓接終端電阻，阻值      （    ）KΩ。
            13、深圳市12號線安裝的諾帝菲爾NFS2-3030火災自動報警系統，監視模塊的型號是JSM-FMM-1C，監視外部設備時須配接線路監視電阻，線路監視電阻阻值為47KΩ，正確的接法是僅在線路末端壓接監視電阻。在模塊接線端子和線路末端重復壓接監視電阻，2個電阻是（      ）關系，會（     ）阻值，誤將正常狀態當作（       ）狀態。
            14、根據《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》的規定，特種作業操作證遺失的，應當向（     ）提出書面申請，經（     ）審查同意后，予以補發。
            15、深圳市12號線安裝的HDM3300消防電話系統，每臺HDM3310電話總機最多可以接入（   ）門HD313總線式消防電話分機、HD323總線式消防電話插孔，每門可最多外掛（    ）臺HD230多線式電話插孔。
            16、以下不屬于“三懂三會”的內容的是：（   ）。
            17、任何電氣設備在未驗明無電之前，一律應該（     ）。驗電必須在（      ）上分別進行，以防止（      ）帶電而發生意外事故。
            18、以下不屬于手動啟動氣體滅火系統的方法的是：（   ）。
            19、根據《火災探測報警產品的維修保養與報廢》的規定，具有報臟功能的探測器，在報臟時應及時淸洗保養。沒有報臟功能的探測器，應按產品說明書的要求進行淸洗保養；產品說明書沒有明確要求的，應每（      ）年淸洗或標定一次。
            20、根據國家標準《火災報警控制器》（GB4717-2005）的規定，當主電源斷電，備用電源不能保證控制器正常工作時，控制器應發出故障聲信號并能保持（     ）小時以上。
            21、在車廠范圍內（含變電所）進行，不進入行車線路，影響接觸網、接觸軌或滑觸線供電正常使用的為（   ）類。
            22、在正線車站、變電所（不含車廠）等地點進行，不進入行車線路亦不影響行車，ZE類以外的作業為（  ）類。
            23、在正線車站、OCC大樓等地點進行，不進入正線行車線路，影響正線行車，信號、通信系統設備的檢修作業為（  ）類。
            24、在正線進行，影響正線、輔助線行車，無需停止接觸網或接觸軌供電作業、無需開行列車的施工為（   ）類。
            25、在正線進行，影響正線、輔助線行車，無需開行列車，需停止接觸網或接觸軌供電不需掛地線的施工為（   ）類。
            26、在正線進行，影響正線、輔助線行車，無需開行列車，需停止接觸網或接觸軌供電并需接觸網專業配合掛、拆地線或車站配合操作自動接掛地線裝置的施工為（   ）類。
            27、FAS系統月檢作業，對于消防電話的檢修工作，以下做法錯誤的是：（   ）。
            28、在換乘站進行檢修作業前應先通知的部門不包括：（   ）。
            29、深圳地鐵12號線的下列設備房中， （   ）不屬于氣體滅火系統防護區。
            30、愛德華探測器測試儀不能查詢SIGA系列模塊的（    ）。
            31、以下不屬于國家標準《特種火災探測器》（GB15631-2008）界定的特種火災探測器范疇的是：（   ）。
            32、以下關于深圳十二號線公司施工現場安全管理的說法錯誤的是（      ）。
            33、氣體滅火系統投入使用時，應具備（     ）等文件，并應有電子備份檔案，永久儲存。
            34、以下關于深圳地鐵12號線施工作業管理的說法錯誤的是：（   ）。
            35、6S管理是一種管理模式，是5S的升級，包括整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全6大板塊。（     ）就是將文件和物品按照一定的原則進行分類歸置并加以辨識，做到一目了然，減少尋找的時間，以此提高工作效率。
            36、（   ）不適合使用氣體滅火系統撲滅。
            37、隨參考點的改變而改變的物理量是（     ）。
            38、將一根導體均勻拉長為原長度的3倍，則阻值為原來的（     ）倍。
            39、年檢作業時測量FAS蓄電池的內阻，（  ）符合要求。
            40、12號線FAS主機的單回路卡共有（  ）個設備地址。
            41、12號線FAS主機最多可支持有（  ）個設備地址。
            42、12號線FAS系統采用（  ）與主時鐘接口通訊。
            43、下列說法正確的是（  ）。
            44、額定電壓都為220V的40W、60W和100W三只燈泡串聯接在220V電源供電的線路中，它們的發熱量由大到小排列為：（    ）。
            45、變壓器的額定容量是指變壓器在額定負載運行時（      ）。
            46、12號線FAS主機通過（  ）板卡與ISCS進行通訊。
            47、（）可對煙霧、溫度、火焰輻射、氣體濃度等火災參數進行響應，并自動產生火災報警信號。
            48、12號線火災自動報警系統安裝諾帝菲爾NFS2-3030主機，該型號主機回路卡有（  ）回路主卡和（  ）回路擴展卡2種，回路編號由（  ）上的撥碼開關決定。
            49、選擇剩余電流式電氣火災監控探測器時，應計及供電系統自然漏流的影響，并應選擇參數合適的探測器。12號線電氣火災監控系統觸發監控主機報電流超限的剩余電流值設置為（   ）毫安。
            50、使用手持電動工具進行施工作業過程中應注意聲響及溫升，發現異常應立即停機檢查。在作業時間過長，機具溫升超過（  ）℃時，應停機，自然冷卻后再行作業。
            51、在正線車站、變電所（不含車廠）、OCC大樓等地點進行，不進入正線行車線路，400V及400V以下設備（不含信號、通信系統設備）的檢修作業為（   ）類。
            52、在正線進行，需要開行列車需停止接觸網或接觸軌供電不需掛地線作業的施工為（  ）類。
            53、在正線進行，需要開行列車需停止接觸網或接觸軌供電并掛地線作業的施工為（  ）類。
            54、根據國家標準《特種火災探測器》（GB15631-2008）的規定，吸氣式感煙探測系統吸氣管路應堅固耐用，并應涂成紅色或沿管路涂有不小于（   ）寬的紅色標記，并在其兩端（    ）內標有探測器吸氣管路字樣，字高不超過5mm。吸氣管路上的吸氣孔的直徑不小于2mm。
            55、以下關于作業過程中接打電話的說法正確的是：（       ）。
            56、氣體滅火防護區的安全設施的設置應符合設計要求，以下不符合規范要求的做法是（      ）。
            57、根據《氣體滅火系統施工及驗收規范》（GB50263-2007）的規定，噴頭的最大保護高度不宜大于（     ）m，最小保護高度不應小于（      ）m。
            58、以下關于火災自動報警控制器火災報警功能的說法錯誤的是：（    ）
            59、應急處置原則中，哪一項強調“優先疏散受困人群”？（     ）。
            60、增壓壓力為（    ）MPa的七氟丙烷儲存容器宜采用焊接容器；增壓壓力為（   ）MPa的七氟丙烷儲存容器可采用焊接容器或無縫容器；增壓壓力為（   ）MPa的七氟丙烷儲存容器應采用無縫容器。
            61、以下關于深圳市十二號線軌道交通有限公司委外維保承包商管理規定（試行）（QBSZL12-WB02-0034-2022 V1.00）中關于登高作業的規定的說法正確的有：（     ）。
            62、人員密集場所應當按照標準配置消防設施，在明顯位置設置疏散示意圖或者通過張貼圖畫、廣播、視像等方式，向公眾宣傳（    ）等方法。
            63、氣體滅火系統由管道系統和控制系統組成，以下屬于控制系統的有：   （   ）。
            64、“三不離”內容是（    ）。
            65、施工作業防護遵循“誰設置，誰撤除”的原則，實行（    ）三控措施。
            66、根據國家標準《點型感煙火災探測器》（GB4715-2005）的規定，以下關于探測器報警確認燈的說法正確的有：（    ）。
            67、根據國家標準《點型感溫火災探測器》（GB4716-2005）的規定，以下關于A1類點型感溫火災探測器的說法正確的有：（    ）。
            68、根據《氣體滅火系統施工及驗收規范》（GB50263-2007）的規定，以下關于噴頭的保護高度和保護半徑的說法正確的有： （   ）。
            69、對氣體滅火系統防護區設置的安全設施的設置是否符合設計要求的檢查包括：（    ）無窗或固定窗扇的地上防護區和地下防護區的排氣裝置等內容。
            70、以下關于使用兆歐表測量絕緣電阻時的注意事項的說法正確的有：（       ）。
            71、下列設備中，操作（  ）氣滅控制盤可在30秒內停止噴氣。
            72、疏散通道常閉防火門關閉狀態，但FAS主機反復收到防火門打開監管信號，不可能的原因有：（     ）。
            73、以下屬于FAS年檢作業收尾工作的內容的是：（    ）。
            74、以下關于氣體滅火系統檢修作業的工作內容，月檢作業和年檢作業時都必須進行的有：（     ）。
            75、RP-1002PLUS氣滅盤切換至手動狀態后氣滅盤手動狀態指示燈點亮，但防護區內手動狀態指示牌未點亮，可能的原因有：（     ）。
            76、電氣火災監控探測器是指探測（   ）的探測器。
            77、下列關于萬用表的說法，錯誤的是（        ）。
            78、應設置可燃氣體探測報警裝置的場所，包括（   ）。
            79、車間安全員必須到現場進行安全監督的重點工作有（     ）。
            80、臨時搶修計劃分為（     ）。
            81、根據國家標準《地鐵設計防火標準》（ GB51298-2018）的規定，地下區間之間的聯絡通道的洞口上部，應垂直于門洞設置具有雙面標識常亮的疏散指示標志。
            82、根據國家標準《地鐵設計防火標準》（ GB51298-2018）的規定，車站內的消火栓箱旁應設置帶地址的手動報警按鈕。
            83、根據《氣體滅火系統施工及驗收規范》（GB50263-2007）的規定，模擬噴氣試驗的條件應符合下列規定：IG 541混合氣體滅火系統及高壓二氧化碳滅火系統應采用其充裝的滅火劑進行模擬噴氣試驗。試驗采用的儲存容器數應為選定試驗的防護區或保護對象設計用量所需容器總數的5%，且不得少于1個。
            84、火災報警控制器應有專用屏蔽總指示燈（器），無論控制器處于何種狀態，只要有屏蔽存在，該屏蔽總指示燈（器）應點亮。
            85、根據國家標準《地鐵安全疏散規范》（ GB/T33668-2017）的規定，當列車在區間發生火災等事故，在列車完好且未失去動力的情況下，應將列車繼續行使至車站，在車站組織人員疏散。
            86、氣體滅火系統的集流管應采用無縫管制造，材質應具有耐腐蝕性能或將其內外表面做防腐蝕鍍層處理。
            87、當交流供電電壓在187V～242V范圍內變動且頻率為50Hz±1Hz時，氣體滅火控制盤應能可靠工作。
            88、氣體滅火系統管件應采用耐腐蝕的金屬材料制造，不應采用鑄鐵件。
            89、施工負責人必須組織召開班前會議。檢查工裝、勞保穿戴好，查看作業人員精神狀態良好。指定作業崗位安排，宣讀工藝卡安全防護措施、安全注意事項。
            90、有限空間作業，必須嚴格遵守“先檢測、再通風、后作業”的原則，作業時須穿勞保鞋、佩戴符合標準的安全帽、穿戴熒光衣，現場必須有專人監護。
            91、根據《地鐵設計防火標準》（GB51298-2018）的規定，換乘車站的火災自動報警系統宜集中設置，按線路設置的火災自動報警系統之間應能相互傳輸并顯示狀態信息。
            92、根據《地鐵設計防火標準》（GB51298-2018）的規定，消防用電設備的配電線路應采用耐火電線電纜，由變電所引至重要消防用電設備的電源主干線及分支干線，宜采用礦物絕緣類不燃性電纜。
            93、根據《地鐵設計防火標準》（GB51298-2018）的規定，站廳內所有垂直電梯和自動扶梯均應能在火災時通過火災自動報警系統或環境與設備監控系統聯動控制返至疏散層，火災自動報警系統或環境與設備監控系統應能接收電梯的狀態反饋信息。
            94、深圳市12號線安裝的諾帝菲爾NFS2-3030火災自動報警系統，可以對每個點型感煙火災探測器的預警功能進行報警和動作設定，通過編程軟件可以單獨設定探測器1到9級預警值。靈敏度值設為0表示沒有預警功能。
            95、深圳市12號線安裝的諾帝菲爾NFS2-3030火災自動報警系統，當增加一個探測器或更換探測器時，控制器自動完成對它的初始化程序。探測器初始化大約需要2.5分鐘，在這段時間內探測器不執行火災保護功能，其LED燈保持綠光，在初始化完成后變為閃爍的綠光。
            96、根據《深圳市十二號線軌道交通有限公司防災報警系統檢修工藝卡》的規定，進入氣滅防護區前須將該氣體滅火控制盤打手動并掛牌，離開時須將氣體滅火控制盤打自動并取消掛牌。
            97、根據《深圳市十二號線軌道交通有限公司防災報警系統檢修工藝卡》的規定，進行氣體滅火系統年檢作業時，須對全數氣體滅火防護區內的所有感煙探測器操作臟度等級查詢，使用專用測試工具對全數氣體滅火防護區內的所有探測器加煙/加溫觸發報警測試報警功能。
            98、二類電動工具本身具有雙重絕緣或加強絕緣，不需保護接地。
            99、氣瓶瓶體上的鋼印表達了該氣瓶的一些參數，其中：TP表示試驗壓力，WP表示公稱工作壓力，V表示容積。
            100、當火災未熄滅，應進行防火閥的復位操作。
            
                    
            
                
            
                
            
            
        
            
        
        
            
            
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